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中国石化新闻网

发布日期:2022-03-23 05:58   来源:未知   阅读:

  中国石化新闻网讯 4月17日,天然气分公司天津LNG接收站二期气化扩能工程5台中间介质海水气化器(IFV)全部投用,在满足气化能力的同时成功替换前期运行的浸没燃烧式气化器(SCV),预计月运行成本节省近千万元。

  中间介质海水气化器(IFV)采用海水和丙烷作为主要换热介质为液化天然气气化提供热量,介质可循环利用,相对于浸没燃烧式气化器(SCV)节省了燃料气的消耗,减少了二氧化碳和氮氧化物的排放,在节能降耗和环境保护上优势明显。此次停运浸没燃烧式气化器(SCV)每日将节约燃料气约13-14万方,每月可降本减费近千万元。同时,中间介质海水气化器(IFV)较浸没燃烧式气化器(SCV)运行更加稳定可靠,保障了接收站的安全平稳运行。

  进入4月份以来,随着渤海水温的回升,中间介质海水气化器(IFV)运行所需外部环境条件已经具备。天津LNG接收站将提前投用中间介质海水气化器(IFV)作为“百日攻坚创效”行动中工程建设和降本减费的重点措施,在新冠肺炎疫情防控的特殊时期,不等不靠,主动出击,确保了设备投产工作安全、平稳、高效。

  目前,天津LNG接收站日均外输天然气2550万方,槽车外运260车,为华北地区源源不断提供清洁能源。